您的位置: 旅游网 > 影视

吉利全球鷹GX7問鼎SUV安全顛峰

发布时间:2019-11-09 10:20:04

吉利全球鹰GX7 问鼎 SUV安全颠峰

引言:吉利全球鹰GX7 问鼎 SUV安全颠峰

2012年7月6日,本年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评价结果公布,全球鹰GX7以50.3分高分荣膺C-NCAP超五星安全评价,这是截止目前自主品牌车企中唯一一款超五星SUV这一卓越成绩,再次证明吉利安全性能已达到甚至超越了国际品牌整体的安全水平,为国内汽车安全再树新典范勇夺超五星,自主品牌成绩榜拔头筹面对同批次的日产新骐达、广汽丰田逸致、广汽传淇G55、长安福特新福克斯、东风风神A60、东风标致308等合资车型,全球鹰GX7力压群雄,以50.3高分荣获第一,成为自主品牌首款超五星车型,也是继本田CR-V之后唯一一款超五星SUV与凯美瑞、雅阁等并列C-NCAP历史以来172款碰撞车型的第四名本次测试中,全球鹰GX7在正面100%重叠刚性壁撞试验、可变形移动壁撞侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁撞碰撞试验中分别获得15.53分、16分、15.77分同时,全球鹰GX7还凭借驾驶员侧/前排成员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置等配置获得3分的加分

GTSM安全体系,超五星安全理念全球鹰GX7超五星的安全性能,源自超前的GTSM安全设计理念GTSM吉利全方位安全管理体系拥有完善的整车安全开发流程及手段,全方位考虑事故中对人(乘员、行人及儿童)的伤害,将主动安全与被动安全相集成,辅助乘员安全驾驶,并在事故中良好保护车内乘员,为从交通事故的零死亡到交通事故的零伤害最终实现无交通事故社会的GTSM终极安全目标而努力欧洲领先标准,超五星安全设计全球鹰GX7按欧洲领先的安全标准设计,行人保护按照C-NCAP欧洲五星安全碰撞标准设计除了欧洲标准设计,更有国际先进的四大工艺全球鹰GX7整车采用国际先进的自动冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线,全线采用业内领先的西门子PLC控制系统以及德国库卡、瑞典ABB机器人,以精益求精的生产工艺成就卓越安全车身另外,采用的激光拼焊技术,最大限度地保证焊接强度,防止钢板焊接面碰撞断裂,使车身有效缓冲碰撞力度,确保侧面碰撞结构变形控制在髋部以下,减少对人体薄弱部位的冲击全球鹰GX7蕴涵精湛的安全技术,拥有12项安全专利车型研发共有1000多研究人员参与、100余次整车碰撞实验、160余次滑台实验、数百次零部件验证实验以及大量仿真分析,为求带给您一路的周全保障顶级安全车身结构,超五星安全保护全球鹰GX7高强度的安全车身结构,由12项专利技术打造而成,包括具有缓冲吸能设计的前后保险杠、多达53%的高强度钢板运用,超强的四门防撞纲梁,A、B柱均采用了多层加强钢板,以及吸能盒等其中部分材料运用440Mpa的高强度钢板,使全球鹰GX7车身有足够的强度、刚度保证乘员的安全此外,多处防撞钢梁以及溃缩吸能设计,更可全方位守卫车主零伤害独有的六根顶部防撞钢梁,更能够有效保护乘员安全多项安全配置,超五星全方位呵护全球鹰GX7特别配备同级领先的7气囊及膝部安全气囊其中膝部安全气囊只有在C级车旗舰型级别才配备为了最大限度保障车内人员安全,全球鹰GX7更配备了泊车雷达、防鞭打座椅、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等丰富专业的安全配置其中同级别车特有的防鞭打安全座椅,可根据车辆后部撞击力度调整头枕位置,保护前排驾乘者头部与颈椎的安全全球鹰GX7贴心周全的安全配备给您带来独有的跨级享受和最高级的安全呵护正是在吉利以人为本,安全第一 的GTSM安全管理体系下,全球鹰熊猫、帝豪EC7、EC8通过了标准严苛的C-NCAP碰撞测试,并高分获得五星评价,全球鹰GX7更是获得了超五星安全评价的好成绩,可见,吉利正在成长为一支汽车安全标杆的星河舰队

生物谷药业
生物谷药业
生物谷药业
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的